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輪勢隨天度，橋形跨海通。“陽(yáng)光+創(chuàng )智之橋”作為深圳6號線(xiàn)支線(xiàn)的設計理念，賦予了這條連通深圳、東莞雙城的地鐵更蓬勃、更前沿的美好祝愿！

11月28日，深圳6號線(xiàn)支線(xiàn)正式開(kāi)通初期運營(yíng)，地鐵起自6號線(xiàn)光明站，止于深莞邊界。隨著(zhù)地鐵的正式通車(chē)，深圳主城區至東莞1小時(shí)交通圈即將實(shí)現。

一、3D視覺(jué)通行檢測技術(shù)，全國第二條全線(xiàn)使用

艾弗世助力佳都科技打造這條科技元素滿(mǎn)滿(mǎn)的地鐵線(xiàn)，6號線(xiàn)支線(xiàn)全線(xiàn)使用艾弗世生產(chǎn)的扇門(mén)模塊。同時(shí)，也是國內繼深圳20號線(xiàn)第二條全線(xiàn)使用視覺(jué)通行邏輯裝置及控制軟件產(chǎn)品的地鐵線(xiàn)。3D視覺(jué)通行檢測技術(shù)是通過(guò)在大數據收集的基礎上進(jìn)行深度學(xué)習，能自動(dòng)處理復雜場(chǎng)景，對非法通行行為的捕捉更靈敏，將大大減少成本損失。同時(shí)也提高了對物品、兒童、成人的身份識別的精準度，在閘機的通行范圍形成動(dòng)態(tài)安全區，延長(cháng)扇門(mén)打開(kāi)時(shí)長(cháng)，保障孕婦、兒童的通行安全。

二、頂棚向導模式，聯(lián)合創(chuàng )新一體化管理

作為地鐵車(chē)站中一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)，艾弗世產(chǎn)品也兼顧功能和藝術(shù)的結合。此次視覺(jué)通行邏輯裝置及控制軟件的運用，艾弗世與深圳地鐵聯(lián)合創(chuàng )新，在安裝設計上采用頂棚向導吊掛于各檢票機通道正上方，具有一體化的特點(diǎn)，將設備更和諧地融入車(chē)站背景，讓空間富有節奏和序列感。

將細微做到極致、將產(chǎn)品覆蓋創(chuàng )新因子，艾弗世不斷加強科技成果轉化，以創(chuàng )新開(kāi)拓市場(chǎng)，以創(chuàng )新守護安全，在軌道交通國產(chǎn)化服務(wù)的道路上一往無(wú)前、熠熠生輝！