核心技術(shù)
核心技術(shù)
全數字、閉環(huán)控制
10000線(xiàn)編碼器、精確定位
低速大扭矩、無(wú)級調速
核心部件10年長(cháng)壽命、免維護
先進(jìn)的“動(dòng)態(tài)式模型識別”通行邏輯算法技術(shù)
可靠的通行安全性、功能可配置性、防尾隨技術(shù)、防破解加密技術(shù)
可根據用戶(hù)需求定制通行邏輯算法、傳感器布局、通行邏輯控制板
通行邏輯控制板，具有I/O集成度高、可靠性強、接口兼容性強、防破解加密技術(shù)等
· 自主設計的通行邏輯控制板和通行算法軟件，具有國際先進(jìn)水平，防尾隨指標可達20CM以?xún)?/p>
· 可根據用戶(hù)需求隨需定制通行算法及傳感器布局
· 低速大扭矩、噪音低、低功耗、散熱快、低干擾、過(guò)載能力強
· 采用電子換向器取代機械換向器，具有無(wú)磨損、無(wú)需定期維護及壽命長(cháng)等特點(diǎn)
· 耐擊性能好，強度高，韌性好，經(jīng)第三方檢測機構測試，靜態(tài)承載可達250公斤力，遠高干行業(yè)“至少100公斤力的撞未不產(chǎn)生應力性永久變形”標準
· 輕量化，密度相比金屬低，使扇葉更輕，扇門(mén)運動(dòng)效果更好，開(kāi)關(guān)門(mén)速度可調至更快。同等速度下，打擊力可控制得更小，使用更安全
· 維護特性好，扇葉在較大撞擊時(shí)也不易發(fā)生應力性變形，基本消除運營(yíng)過(guò)程中由于扇葉永久性變形導致的扇門(mén)問(wèn)題
· 精確控制扇門(mén)開(kāi)關(guān)，動(dòng)作平穩順暢
· 精確控制扇門(mén)與乘客的接觸力
· 關(guān)門(mén)狀態(tài)下扇葉受外力沖撞、暴力強制開(kāi)門(mén)行為，鎖止力可調節
· 過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)溫保護
· 電機故障監測、故障上報
具備通行信息的記錄與復現能力;可通過(guò)學(xué)習適應不同地區的人體特征和通行行為規律。具備物聯(lián)網(wǎng)功能，可通過(guò)藍牙、4G、LoRa等協(xié)議實(shí)現無(wú)限運維與異地監控，通行信息可遠程采集并支持大數據采集。
超大視場(chǎng)角，更大識別范圍;高分辨率，高精度，可提取輪廓數據及物體三圍尺寸。可減小閘機長(cháng)度與占地面積，外觀(guān)效果更美觀(guān)現代。
卡爾曼濾波生成類(lèi)跟蹤算法可在多幀結果中進(jìn)行目標跟蹤并保證目標ID的一致性。跟蹤過(guò)程中實(shí)時(shí)監測動(dòng)態(tài)變化，對濾波模型參數和噪聲統計特性進(jìn)行估計和修正，優(yōu)化跟蹤結果。可判斷物體的運動(dòng)趨勢，包含乘客的刷卡、刷碼、投票動(dòng)作。防止授權誤判消除，阻止尾隨、并行、摟抱通行等非法逃票行為。大幅度提高大客流密度條件下的反欺詐能力、通行流量。
基于三維信息的深度學(xué)習網(wǎng)絡(luò )完成識別、定位和測量，可自我標定相機位置、通道寬度、扇門(mén)位置?？傻柧毶疃葘W(xué)習網(wǎng)絡(luò )，不斷優(yōu)化識別準確率，提高通行效率，通行安全性大幅增強。實(shí)時(shí)、有效區分成人與兒童:大體積行李箱、輪椅、攜帶物與實(shí)際通行者。
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