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10月28日，自福田中心區的崗廈北樞紐，經(jīng)羅湖、龍崗，至坪山的沙田站的深圳14號線(xiàn)正式開(kāi)通試運營(yíng)！在此項目中，19座車(chē)站中五百余套拍打門(mén)，其中含近50套邊門(mén)皆是由艾弗世（蘇州）專(zhuān)用設備有限公司承攬。

14號線(xiàn)是深圳地鐵繼10號線(xiàn)、20號線(xiàn)以來(lái)第三條全線(xiàn)使用艾弗世扇門(mén)產(chǎn)品的地鐵線(xiàn)。艾弗世提供的扇門(mén)產(chǎn)品秉承智能、安全的理念，根據深圳地鐵通道的設計和車(chē)站的實(shí)際情況，為各個(gè)車(chē)站量身定制了閘機扇門(mén)以及邊門(mén)，一系列技術(shù)的革新，讓產(chǎn)品具有輕量化、低能耗、低噪聲、智能化等優(yōu)勢。

艾弗世一直以高標準、高質(zhì)量、高效率的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)對待每一個(gè)項目，充分展現艾弗世的研發(fā)制造實(shí)力，打造令客戶(hù)信賴(lài)的品牌。為中國制造的進(jìn)步添磚加瓦，為地鐵運營(yíng)的安全服務(wù)保駕護航！